Makón nincs távolság – kerékpáron minden elérhető

Az õsszel városunkban közel 10 kilométernyi kerékpárút épül. Makó város polgármestere fiatalokkal beszélgetve, civil kezdeményezésre szorgalmazta, hogy éljünk az Európai Unió ilyen célra fordítható támogatásával. Mindannyiunk biztonsága érdekében. Cikkünk a kerékpárút építése kapcsán megfogalmazható tényeket mutatja be.

Makó önkormányzata elkötelezett abban, hogy az uniós források felhasználásával bõvíti a város kerékpárút-hálózatát. A városban talán nincs is olyan család, ahol ne lenne kerékpár, és valamely családtag ne közlekedne két keréken. Nemzetközi felmérések igazolják a kerékpározás egészségügyi, környezetvédelmi, sõt gazdasági hasznát.
Ugyanakkor a kutatások arra is rámutatnak, hogy még a mostaninál is többen járnának munkába vagy kikapcsolódni kerékpáron, esetleg küldenék gyerekeiket iskolába, illetve a családtagok meglátogatására két keréken, ha a szubjektív biztonságérzetük a jelenleginél nagyobb lenne. Hiszen a kerékpározás olcsóbb és egészségesebb.
Megelõzni a balesetet
De ma sajnos még van mitõl tartani. Az elmúlt három évben Makón több mint 60 esetben esett áldozatul kerékpáros közlekedési balesetnek, amit döntõen az okozott, a gépjármûforgalommal közös úton kellett haladniuk. Sajnos, nem is oly régen még halálos közlekedési baleset is történt Makón. A ráfutásos, illetve az elsõség meg nem adásából származó ütközések a leggyakoribbak. Ezen jelentõs részét megelõzhetjük, ha a kerékpárosok számára külön utat építünk a városban.
Egy olyan, a közterületen zajló beruházás esetén, mint a kerékpárút-építés, valamennyi felmerülõ érdeket lehetetlen egyszerre figyelembe venni, de a hivatal munkatársai törekedtek arra, hogy a többség igényeit jól szolgálja a város fejlesztése. A kerékpárút legoptimálisabb nyomvonalának kiválasztásakor több szempontot kellett figyelembe venni a szakembereknek. Ezek közül az egyik legfontosabb, hogy a rendkívül balesetveszélyes 43-as útról minél több kerékpározót a kisebb forgalmú utcákba vigyen.
Az utcákon a nyomvonal elhelyezését mûszaki indokok szabták meg. Figyelembe kellett venni, hogy halad végig egy gázvezeték, a csapadékvíz-elvezetõ árok, és a vízvezeték A kivitelezés végeztével, a helyreállítás során figyelembe fogjuk venni az érintett lakók észrevételeit is, hogy az utcafront a mostaninál is kellemesebb, szebb megjelenésû legyen.
Makó önkormányzata kerékpárútügyi biztost nevezett ki dr. Lajtár Líviusz személyében a felmerülõ lakossági észrevételek összegyûjtésére és a kivitelezõ felé való közvetítésére. Számára az önkormányzat ingyenesen hívható, 06-80-820-039-es zöld számán hagyhatnak üzenetet.